Двигательные приводы разъединителей 35-110 кВ

Двигательные приводы вместо ручных применяются в двух сучаях: если оперирование ножами разъединителя требует слишком больших усилий, что может поставить под угрозу включение или отключение линии, а также, если необходимо удаленное оперирование разъединителем с выносного блока управления.

Двигательные приводы предназначены для электродвигательного оперирования главными и заземляющими ножами разъединителей на напряжения от 35 до 220 кВ при их установке на открытом воздухе. В некоторых случаях двигательные приводы применяют с разъединителями 10 кВ внутренней установки при необходимости удаленного управления ими.

Наиболее распространенные модели двигательных приводов: ПД-11, ПД-14, ПДЖ-1, УМП4.

Электродвигательный привод ПД-14 (ПД14М)

Привод типа ПД-14 УХЛ1 предназначен для электродвигательного оперирования главными ножами и заземлителями разъединителей на напряжение от 35 до 220 кВ на номинальный ток до 2000А при их установке на открытом воздухе, а также разъединителей от 10 до 110 кВ для эксплуатации в закрытом помещении.

Конструктивно привод выполнен в виде одного блока, содержащего приводной электромеханизм и электрические аппараты управления и сигнализации. Предусмотрена работа с выносными блоками управления.

В комплекте с каждым приводом поставляется рукоятка ручного оперирования, магнитный ключ, отвертка для клемм.

Корпус шкафа привода сварной, цельнометаллический, выполнен из нержавеющей стали толщиной 1 мм с полимерным покрытием. Изнутри шкаф имеет теплоизолирующее покрытие, которое позволяет уменьшить расходы на обогрев.

Кинематическая часть привода состоит из трехступенчатого редуктора, имеющего червячную, цилиндрическую и коническую пары зацепления, электродвигателя, блока коммутации БКМ и электромагнитной блокировки.

Червяк имеет выступающий вал для ручного оперирования. Такая конструкция позволяет сократить время ручного оперирования. Для поворота выходного вала на 190 градусов требуется 22 оборота рукоятки.

В редукторе применены подшипники, в которые заложена смазка на весь срок службы.

Редуктор установлен в шкаф таким образом, что после монтажа на разъединитель редуктор является несущей частью привода.

На редукторе установлена электромагнитная блокировка, которая устойчиво работает даже при снижении напряжения питания до 150 В. Все детали блокировки выполнены из нержавеющей стали. При отсутствии питания для разблокирования устройства предусмотрен магнитный ключ. При надетой рукоятке ручного оперирования работа электрических аппаратов блокируется.

Универсальный моторный привод УМП4

Привод УМП4 предназначен для оперирования высоковольтными разъединителями переменного и постоянного тока, в том числе, в устройствах электроснабжения железных дорог.

Привод имеет червячную, цилиндрическую и коническую передачи, размещенные в стальном сварном корпусе. Корпус покрыт гальваническим цинком и дополнительно полимерным покрытием RAL 7035. Толщина стенок корпуса 5 мм. Открывающаяся крышка выполнена из нержавеющей стали толщиной 2 мм и имеет полимерное покрытие.

Крышка герметично стыкуется с корпусом и запирается внутренним замком с индивидуальным или групповым ключом английского типа. При открытой крышке дистанционное управление отключается.

Ручное оперирование осуществляется ключом, надеваемым на вал червяка. Для поворота выходного вала на 90 градусов нужно сделать 11 оборотов ключа. Ключ располагается в ложементе под крышкой.

На ступице червячного колеса смонтированы регулируемые упоры, переключающие тумблер. Это позволяет в небольших пределах изменять угол поворота выходного вала.

Подшипники электродвигателя и валов привода заполнены смазкой незамерзающей при -60°С и рассчитаны на весь срок службы.

Привод имеет в своем составе фрикционную предохранительную муфту.

Привод по желанию покупателя для исключения образования конденсата может быть оснащен аэраторами и подогревом: постоянным 15 Вт и регулируемым 25 Вт, который включается при температуре 0°С.

В конструкции привода предусмотрена механическая и электрическая блокировка валов разъединителя и заземлителя, а также дополнительная механическая блокировка вала заземлителя во включенном и отключенном состояниях.

Выносной блок управления ВБУ

Выносной блок управления предназначен для управления двигательными приводами разъединителей при температуре окружающей среды от -60°С до +40°С.

Внутри корпуса на панели управления размещены для каждого из трех управляемых приводов кнопки управления «Включить-Отключить», переключатели режима работы «Местное-Дистанционное» и лампа освещения, которая включается при открывании дверки.

Панель управления может поворачиваться на 180 градусов. В рабочем положении она фиксируется магнитной защелкой.

За панелью управления установлен клеммный ряд и автоматический выключатель обогрева, который включает цепи освещения и обогрева. Доступ внутрь привода при монтаже и наладке осуществляется после отпирания замка специальным ключом.

Корпус блока управления выполнен из нержавеющей стали. На дне корпуса и в его верхней части расположены аэраторы.